馬曉霖

在借助涉港涉臺涉疆法案進一步惡化美中關系的同時，華盛頓還圍繞南海爭端和封殺華為等關鍵問題揮出重拳，將中美關系推到“至暗時刻”。很顯然，美國決策者已集體“瘋癲”，中國適當反制絕對必要，但是，決不能“跟著瘋子揚土”而出現戰略沖動。

歐美主流輿論抨擊特朗普說，“美國優先”隨著大選日益臨近已異化為“特朗普優先”，即拋棄所有政治議程，不再為世界構想而只是考慮自己能否當選。更有甚者，有人擔心特朗普如愿實現連任，也許真的首先拋棄北約。

“世界協議”是不是巴勒斯坦人爭取獨立建國的新機遇，將對以巴約關系帶來什么沖擊，世界都在觀望。

迄今為止，中印兩國政府的總體態度低調克制，對媒體和輿論的管控也是比較嚴格，印度防長16日在公開提及此事時也沒有提及中國，表明雙方高層和官方均無意因局部沖突和偶發事件使雙方戰略關系和友好大局變軌改道，因為這不符合兩國和兩國人民的根本利益及長遠福祉。

資本逐利，市場投機，人心浮動，前景難測。如果對經濟全面復蘇過于樂觀而導致“OPEC+”限產體系徹底解體，各主要生產國為占據份額必然開閘放油，屆時，油價從40美元下墜甚至“腰斬”的慘境將輕易再現。

這是一周內繼中國企業流標以色列重大基建項目后，來自地中海東岸的又一個不良信號，表明以色列因懼怕美國而開始疏遠中國，如果不能適度控制速度和幅度，將引發多米諾骨牌效應而給中國倡導的“一帶一路”共建大業構成障礙，更會傷害中以雙邊關系，導致以色列在中東和多邊機制重陷孤立。

世衛大會圓滿收官獲得中國政府和媒體的高度贊揚，堪稱新冠疫情暴發以來中國取得的重大外交勝利，表明經歷數月的污名化濁浪沖擊，公道依然自在人心，國際環境變化尚可謹慎樂觀以待，只要中國堅持“韜光養晦、積極作為”，后新冠時代依然擁有光明前景。

航空業無疑被暫時“折翅”癱瘓，甚至股神巴菲特因新冠損失500億美元后都看衰航空業。但是，人類既已進入飛天時代，插翅再飛不是技術和認知問題，只是航空業復蘇時，其舊有格局也許不復從前。

事實是，中國好，世界便好；世界好，中國也好；中國與世界，一榮俱榮，一損俱損。全球化已是延續千年的人類交往現實和路徑，不可能逆轉，因此，大可不必擔心“去中國化”或孤立、隔絕中國的臆想會發生。這個景象過去絕對存在過，今后更不可能出現。

新冠疫情也許會引發局部全球產業分布格局調整，但是，中國作為制造業大國、能源消費大國的地位無法根本撼動。換言之，中國經濟的持續強勁發展將使石油時代延續青春。

經濟繁榮時代，石油收入減少導致生活水準倒退，無疑會動搖社會穩定乃至政權合法性。但是，深陷全球性危機，各國國民都在勒緊腰帶艱難求存，因此，沒有石油就會爆發革命的幾率大幅度降低，進而給油價繼續下行至10美元乃至歸零奠定心理預期和社會基礎?？梢?，低油價并非不能長期承受，頁巖氣續命則越來越難。

這次博弈堪稱進入原油低價和油源多元時代后，中國作為乙方將強大購買力轉化為地緣影響力的成功嘗試，但是，依然不能從總體上改變被動接受國際油價的不利地位。如要終結少數產油國左右市場價格的百年格局，只有推動能源革命取得顛覆性勝利，徹底使碳氫能源成為歷史。